دمپر فرمان چیست و چه کاربردی دارد؟

دمپر یک سیستم تعلیق و جزئی از لوازم یدکی موتورسیکلت است که نیروهای وارد شده بر موتور سیکلت را مدیریت می کند و حرکت‌های چرخشی را  که به طور ناگهانی بر دستگاه وارد شده و منجر به از دست رفتن تعادل موتور‌سیکلت می‌شوند مهار می‌کند.

تثبیت کننده فرمان چگونه کار می کند؟

نمونه‌ی اولیه و ساده دمپر به فرمان موتورسیکلت متصل می‌شود و با مهار چرخش‌های ناگهانی چرخ جلوی موتورسیکلت، به موتور سوار کمک می‌کند تا تعادل خود را بیشتر حفظ کند.علاوه بر این، به کاهش خستگی راکب هم کمک می‌کند. عملکرد دمپر، شبیه دوشاخ عمودی در بخش جلوی موتورسیکلت است البته دوشاخ جلو برای برخورد با ضربه‌های عمودی طراحی شده ولی دمپر ضربه های جانبی را مهار می‌کند. زمانی که موتورسیکلت، به یک دست انداز برخورد می‌کند، قبل از اینکه تعادل موتور از دست برود، تثبیت کننده‌ی فرمان، وظیفه‌ی خود را به جا آورده و به تعادل موتور سوار کمک می‌کند. 

دمپر به وسیله مدار داخی و سوپاپ هیدرولیکی‌اش کار می‌کند. نحوه عملکرد آن به این صورت است که مایع هیدرولیک از بین محفظه‌های کنترل شده عبور کرده و نیروهای ضربه را کاهش می‌دهد و در همین راستا شوک وارد شده از طریق میله‌های فرمان و بازوهای موتور سوار کنترل می‌شود.

رنتال فرمان موتورسیکلت چیست؟

رنتال فرمان موتورسیکلت، وسیله‌ی کوچک و سبکی است که به حفظ تعادل موتور کمک می‌کند، هندلینگ آن را ساده‌تر کرده و مقاومت فرمان را بیشتر می‌کند. یکی دیگر از کاربردهای رنتال فرمان، این است که لرزش موتورهای سنگین را در سرعتهای بالا، می‌گیرد.

آشنایی با انواع تثبیت کننده فرمان

اولین نمونه‌های تثبیت کننده فرمان، به صورت دیسکی تولید می‌شدند اما امروزه دمپرها به صورت سیستم های هیدرولیکی استاندارد وجود دارند. دمپرهای هیدرولیکی خود به دو دسته چرخشی و خطی تقسیم بندی می‌شوند: تثبیت کننده‌های خطی روغن را از طریق پیستون انتقال می‌دهند، در حالی که دمپرهای چرخشی در بالای میله فرمان قرار گرفته و روغن مورد نیازش را از طریق مجراهای کوچک داخل دستگاه فشار تامین می‌کند.

هم چنین دمپرها را می‌توان به دو صورت قابل تنظیم و غیر قابل تنظیم تقسیم بندی کرد البته تثبیت کننده‌های غیر قابل تنظیم را هم می‌توان با تغییر مایع داخل قطعه و مطابق با وزن دلخواه تنظیم کرد. 

دمپرهای قابل تنظیم خود به دو دسته مجزا تقسیم بندی می شوند.1- مقاومت برخی از تثبیت کننده های قابل تنظیم به صورت دستی و با یک دستگیره کوچک تنظیم می شوند.2- مقاومت نوع دیگری از دمپرها به کمک قطعات الکتریکی و با تغییرات سرعت تنظیم می گردند به این صورت که هر چه سرعت موتورسیکلت بیشتر شود، مقاومت تثبیت کننده هم افزایش می یابد.

کدام موتورسیکلت به دمپر فرمان نیاز دارد؟

حال که با انواع دمپر فرمان و نحوه عملکرد آن آشنا شدید، این سوال پیش می آید که کدام یک از موتورسیکلت ها به دمپر فرمان نیاز دارند؟
 

در پاسخ به این سوال باید گفت که همه موتورها به آن نیاز ندارند، بیشتر در موتورسیکلت های اسپرت یا جاده ای به ویژه در حجم موتور 600 تا 1000 سی سی استفاده می کنند.
 

در موتورسیکلت های اسپرت به دلیل وجود موتورهای قدرتمند، فاصله دو محور و نوع طراحی فرمان، قسمت جلویی موتور در معرض ضربه های مختلفی قرار می گیرد و از آن جایی که سرعت حرکت موتورسوار با این نوع موتور بسیار زیاد است، امکان از دست رفتن تعادل در حین رانندگی افزایش می یابد؛ از این رو استفاده از یک دمپر مناسب می تواند تزلزل سرعت یا ضربه های وارد شده به باک بنزین را کاهش دهد.
 

موتورهای جاده‌ای نوع دیگری از موتورسیکلت ها هستند که به تثبیت کننده های فرمان نیاز دارند. اگر چه این نوع موتورسیکلت ها سرعت بسیار کم تری از موتورهای اسپرت دارند اما به دلیل حرکت در زمین های ناهموار خاکی یا آسفالت، سواری های طولانی مدت و غیره، شاهد ایجاد ضربات بسیار زیادی به آنها می باشیم. از این رو پیشنهاد می شود تا برای کاهش فرسایش موتورهای جاده ای و خستگی موتورسوار، یک دمپر مناسب بر روی این نوع موتورسیکلت ها نصب کنید.
 

در مجموع باید گفت که نصب دمپر بر روی فرمان موتورسیکلت های ذکر شده، منجر به امنیت بیشتر و کاهش خستگی موتورسوار می شود و باعث میشود موتور سوار بتواند بیشتر روی رانندگی خود تمرکز کند.. حال که این نوشته در مورد دمپر موتور را مطالعه کردید، احتمالا به لوازم یدکی موتورسیکلت علاقه مند هستید. نیکران موتور پیشنهاد می‎‌‌‌کند،  برای مطالعه ی بیشتر در مورد لوازم یدکی موتور سیکت، نوشته ی مربوط به لوازم یدکی موتور سیکلت را هم مطالعه کنید.