موتور سیکلت بنلی TNT 249 S از محصولات پرطرفدار و کاربردی بوده که در سال 2018 تولید و به بازار عرضه شد. در سال های قبل شرکت بنلی موتور سیکلت های مشابهی نظیر TNT 249 و TNT 250 تولید کرده بود ، اما TNT 249 S نسبت به دو مدل ذکر شده، تکامل یافته است.
تنها تفاوت ظاهری این موتور با مدل های ذکر شده، تفاوت چراغ ال ای دی، در قسمت جلوی موتور می باشد. از آن جایی که بنلی S249 TNT از مدل های پرطرفدار و جوان پسند می باشد. بنابراین شرکت نیکران موتور پاسارگاد به عنوان نماینده موتور سیکلت های بنلی در ایران به معرفی کامل این محصول می پردازد.
مشخصات ظاهری
-
این نوع موتور سیکلت، در کلاس naked قرار گرفته و طراحی آن اسپرت و جوان پسند می باشد.
-
این نوع موتور بیشتر به عنوان موتورهای اسپرت مسابقه ای شناخته شده اند.
-
وزن این نوع موتور معادل با 183 کیلوگرم و طولی برابر با 2130 میلی متر می باشد.
-
حداقل فاصله موتور تا زمین برابر با 180 میلی متر خواهد بود. بنابراین عیب یابی این مدل برای موتور سوار راحت تر شده است.
-
موتورسیکلت بنلی TNT 249 S نسبت به سایر موتور سیکلت های مشابه دارای وزن سبکی می باشد.
-
بدنه این موتورسیکلت از لوله های فولادی کلاسیک ساخته شده که می تواند حداکثر چابکی و هندلینگ در جاده را تضمین نماید.
-
ابعاد موتور سیکلت هم به گونه ای طراحی شده که فرد در زمان نشستن احساس راحتی داشته باشد. زیرا عرض موتور برابر با 800 میلی متر و ارتفاع آن معادل با 1120 میلی متر است.
-
البته لازم به ذکر است که در بدنه این موتور سیکلت دیگر خبری از قالب پلاستیکی و فیبر کربن نبوده و از این رو باعث می گردد تا این موتور سیکلت توانایی حرکتی های منحصر به فردی در جاده های آسفالت شده، داشته باشد.
-
اما باید به این نکته توجه داشته باشیم که موتور بنلی TNT 249 S، به دلیل نداشتن پوشش فیبر کربنی بهتر است که در جاده های ناهموار استفاده نشود.
-
TNT 249 S دارای صفحه کیلومتر شمار بسیار مدرن و جذابی بوده که این صفحه شامل کیلومترشمار، دور موتور، مسافت سنج، بنزین، ساعت و فشار روغن است.
-
هم چنین موتور در رنگ های سفید، مشکی،طلایی و سبز در بازار موجود می باشد.
مشخصات فنی
موتور:
بنلی S249 TNT مجهز به موتور دو سیلندر موازی چهار زمانه با ظرفیت 249 سی سی است.
از سویی دیگر دارای قابلیت 8 سوپاپ بوده و از قدرت 31.5 اسب بخار برخوردار است و سیستم خنک کننده موتور بر اساس آب خنک می باشد.
همچنین 21.2 نیوتن متر گشتاور تولید نموده که برای انتقال این قدرت هم یک جعبه دنده ۶ سرعته در نظر گرفته شده است.
سوخت:
-
مخرن این مدل، موتور بنلی دارای حجم 16 لیتر و سوخت مصرفی آن از بنزین می باشد.
-
هم چنین این مدل دارای انژکتور برقی (EFI) بوده و همین امر باعث راندمان بالای موتور سیکلت ها و کاهش مصرف سوخت در آن ها می گردد.
-
البته سوخت هم به وسیله کامپیوتر مرکزی ECU کنترل گردیده و در نتیجه از ویژگی های این نوع موتورسیکلت می توان به بهینه بودن مصرف انرژی در آن اشاره نمود.
-
اما سیستم استارت در این موتور سیکلت به صورت الکتریکی بوده و احتراق در آن جرقه ای می باشد که به وسیله آی سی یو تحریک و کنترل می گردد.
-
موتور سیکلت های بنلی، دو سیستم تعلیق و ترمز های جداگانه در قسمت جلو و عقب موتور سیکلت دارند.
-
در قسمت جلو سیستم تعلیق به صورت شاخه تلسکوپی است، در حالی که سیستم تعلیق عقب از نوع هیدرولیک مونوشوک می باشد.
-
سیستم ترمز موتور سیکلت بنلی در قسمت جلو از نوع دیسکی دو قلو و ترمز عقب به صورت دیسکی است.
-
کلاچ این نوع موتور هم از نوع کلاچ های تر و آغشته به روغن می باشد. در نتیجه این مدل از موتورسیکلت بنلی کم ترین سر و صدا را داشته و کلاچ آن هم دوام خوبی خواهد داشت.
-
سیستم روغن کاری در موتور بنلی S249 TNT به صورت پر فشار پاششی می باشد.
چرخ ها: