بیش از 10 نکته برای نگهداری از موتورسیکلت

برای حفظ موتورسیکلت و داشتن ایمنی بیشتر نگهداری از موتور اهمیت بالایی دارد ما در این مقاله بیش از 10 نکته نگهداری از موتورسیکلت را به شما آموزش میدهیم.

1. وضعیت لاستیک‌ها را بررسی کنید.

وضعیت لاستیک ها را مرتباً بررسی کنید و در صورتی که متوجه تغییر در ظاهرلاستیک ها و یا سواری موتور شدید لاستیک های موتور خود را تعویض کنید. لاستیک های کم باد بیش از حد گرم می شوند و ممکن است خراب شوند، همینطور اگر بیش از حد باد شوند کارایی کمتری خواهند داشت.

• در حالت ایده آل ، فشار تایر را قبل و بعد از هر سفر بررسی کنید. بهتر است  یک برنامه چک هفتگی داشته باشید.
• در صورت کاهش سریع فشار ، لاستیک ها را تعویض کنید.
• وقتی آج لاستیک تقریباً 1.59 میلی متراست آن را تعویض کنید. صبر نکنید تا لاستیک ها صاف شوند.
• هردو لاستیک را ترجیحا با هم عوض کنید. زیرا تاثیر جاده هنگام سواری بر هر دو لاستیک یکسان است.

2. روغن موتور را بررسی و جایگزین کنید.

روغن موتور، دنده ها و موتور شما را روغن کاری می کند. عدم تعویض روغن موتور باعث آسیب به موتور می شود. دفترچه راهنما مشخص می کند که روغن باید هر چند وقت یکبار تغییر کند و این برنامه باید دنبال شود.

• نشت احتمالی روغن را بررسی کنید. رسوبات کربن باعث غلیظ شدن روغن شده و باعث ایجاد کشش در حرکت موتور می شود.
• از موتورسواری با روغن مانده و کثیف بپرهیزید زیرا باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش شدید عمر موتور می شود.

3.  فیلتر هوا را همیشه تمیز نگه دارید.

• گرد و غبار در مدت زمان بسیار کمی فیلتر را مسدود می کند.
• همیشه فیلتر هوا را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید. در شرایط خاص که گرد و غبار شدید است تعداد دفعات تعویض فیلتر بیشتر و فواصل تعویض باید کمتر باشد.

4. در صورت لزوم کلاچ را به درستی تنظیم کنید.

کلاچ باید به میزان مناسب فضای آزاد داشته باشد.

• کلاچ خود را زیاد سفت نکنید – سفت و محکم بودن بیش از کلاچ بدون اینکه متوجه شوید باعث لغزش آن می شود، همچنین منجر به افزایش مصرف سوخت می شود.
• اطمینان حاصل کنید که تنظیمات کلاچ را درست انجام داده اید.

5. به طور منظم موتور خود را سرویس کنید.

تنظیمات موتور را بطور منظم انجام دهید تا موتورسیکلت شما مانند ساعت کار کند و مصرف سوخت کاهش یابد.

• شمع ها را تمیز کنید، برای موتورهای دو زمانه قدیمی هر750 کیلومتر و برای  موتورسیکلت های چهار زمانه هر 1500 کیلومتر آن ها را بررسی کنید. شمع ها را باید همانطور که در کتابچه راهنمای کاربر مشخص شده است تغییر دهی
• استفاده از نوع شمع و نوع نگهداری آنها بسیار مهم است.

6. از سیستم انتقال نیرو محافظت کنید.

 اگر زنجیر موتور شما روغن کاری نشده باشد ، ممکن است به دلیل گرمای زیاد آسیب ببیند و فرسوده شود. این سایش باعث شل شدن زنجیر و احتمال افتادن آن از چرخ دنده ها می شود که می تواند بسیار خطرناک باشد.

• روغن کاری منظم ، و همچنین تمیز کردن و تنظیم را فراموش نکنید.
• برای شستشوی زنجیر از محلول مخصوص استفاده کنید.
• از یک تکه پارچه و یک برس نرم برای از بین بردن آلودگی های زنجیره استفاده کنید. هرگز از آب برای تمیز کردن زنجیر استفاده نکنید ، زیرا این امر باعث زنگ زدگی حلقه های زنجیره می شود.
• پس از پاک شدن کامل خاک ، زنجیره را با یک پارچه خشک تمیز پاک کنید.
• از روغن موتور قدیمی خود برای روغن کاری حلقه های زنجیر و زنجیره استفاده کنید.
• اطمینان حاصل کنید که زنجیره درست تنظیم شده باشد و خیلی شل یا سفت تر از حد استاندارد نباشد. هر گونه تغییر اشتباه با مشکل در کارکرد چرخ عقب میشود.

7. موتورسیکلت را مرتب تمیز کنید.

تمیز نگه داشتن آن از آلودگی (و نمک در زمستان) نه تنها باعث زیبایی آن می شود بلکه به تعمیر و نگهداری نیز کمک می کند. همچنین باعث می شود از پیچ و مهره های از بین رفته یا شل شده مطلع شوید.

• قبل از شروع تمیز کردن موتورسیکلت ، قسمت سوئیچ ، سیم پیچی ها و صدا خفه کن اگزوز را با استفاده از پلاستیک بپوشانید.
• برای تمیز کردن موتور خود از یک پارچه میکروفیبر استفاده کنید.
• از قرار دادن موتورسیکلت در معرض نور مستقیم خورشید خودداری کنید. سعی کنید آن را در سایه پارک کنید.

8. از باتری موتورسیکلت به درستی نگهداری کنید.

برای اطمینان از دوام طولانی و بدون دردسر باتری ، تعمیر و نگهداری دوره ای انجام دهید.

• باتری موتورسیکلت خود را حداقل ماهی یکبار چک کنید
• پایانه ها را تمیز کنید تا از خوردگی جلوگیری شود. تمیز کردن به طور منظم از تجمع خاک و رسوبات جلوگیری می کند در صورت استفاده طولانی مدت از موتور سیکلت ، باتری را کاملاً شارژ نگه دارید.
• حداقل یک بار در ماه پایانه ها را بررسی کنید تا از شل نبودن اتصالات اطمینان حاصل کنید

9. بررسی ترمزهای موتور

• فاصله استاندارد هر دو ترمز لاستیک را حفظ کنید. سفت یا شل شدن ترمزها می تواند بسیار خطرناک باشد.
• ترمزها را مطابق با نیاز و نوع سواری خود محکم کنید.
• در صورت ایجاد صدا لنت های جلو را تعویض کنید. همچنین می تواند بدلیل کمبود روغن ترمز باشد.
• روغن ترمز جلو و عقب را با مشخصات توصیه شده (DOT 3/4/5) تعویض کنید.

 10. کمک فنرها  را بررسی کنید

• کمک  و فنرها را از نظر زنگ زدگی یا آسیب دیدگی بررسی کنید.
• کمک فنر خود را با توجه به ترجیحات و راحتی خود تنظیم کنید.

11. چرخ دنده ها را چک کنید. در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید.

• حد معمول فرسودگی برای چرخ دنده ها 40000 کیلومتر (25000 مایل) است.
• چرخ دنده ها و زنجیرچرخ را همزمان تغییر دهید. تغییر فقط یک قسمت توصیه نمی شود.

منبع:

www.wikihow.com